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更新・・・・

最近はこのブログもご無沙汰気味です・・・

近況はもっぱらFACEBOOKです。
・実名晒しての交流サイトなので、安心です。

車はみんカラで情報交換してます。
・こちらのハンドルネームはINTです。
・同じ車両の所有者同士の付き合いなので楽しいですね。

このブログ・・・いくつも管理するのは大変なのでいずれ突然にフェードアウトすると思います。

御用の方はFACE BOOKにお願いします。
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.21 2012 Diary comment(-) trackback(-)

HONDA コレクションの実働TEST

ツインリンクもてぎのホンダコレクションホールで展示してある名車の実働TEST。

オートバイ
RC149、RC166、CB500R
FスペンサーのNSR500、MドゥハーンのNSR500、大治郎のNSR250

F1マシン
ウイリアムズHONDA FW11
マクラーレンHONDA MP4/5
など・・・

実働保存をしているHONDAって・・・凄い会社です!
 
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↑ CB500R 空冷4ST4気筒750cc          ↑ RC166 空冷4ST 6気筒250CC
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↑ RC149 空冷4ST 5気筒125CC         ↑ 6気筒で6本出しのマフラー
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↑ こちらのリアビューも綺麗。              ↑ 6本のエキパイ・・・・・・・
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↑ 6気筒DOHC 250CC                ↑ 4気筒のCB500R
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↑ リアブレーキが美しい~。              ↑ RC166はどの角度からも美しい~~~。

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NSR500水冷2ST V4 500CC
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NSR500 水冷2ST V4 500CC ロスマンズカラーが懐かしい・・・
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(左)実動したCB500R (右)NSR250CC 大治郎のマシン

.18 2012 Diary comment(-) trackback(-)

キャンピングカーショー 2012

幕張メッセで開催された キャンピングカーショーに行ってきた。

今年は、トランポの提案は、ホンダのフリードだけだった・・・かな。

キャンピングカーは、レジャー用途だけでなく、災害時に寝泊まりできる車として、注目度がUPした感じ。
それと、車両価格と維持費の安い「軽キャンパー」が多く展示されて注目を集めてました。

ホンダN-BOXは車中泊が出来るタイプを展示。
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テールゲートを利用して、一部屋造って、車内はベットにするアイディア。
 このテールゲートのタープ、販売されたら欲しいな~。納車待ちのN-BOXに着けたい。

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NV200の展示が少なかったのが残念。
 
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ハイエースは外装も内装も格好良い。 VIPの移動用って感じかな~。

トランポ仕様の展示が無くて、そそくさと見物を終了して、ゲートブリッジの開通にむかったとさ・・・。
.14 2012 過去クルマ NV200バネット comment(-) trackback(-)

東京ゲートブリッジ 初走り!

本日、東京ゲートブリッジが開通!
さっそく車で走って来ました。

この日は、キャンピングカーショーを朝10時から幕張に見に行ったのですが、1時間ほどで見終わってしまい、ついでにゲートブリッジを走ってきた・・・って感じでした。

開通日なので、車も歩行者もたくさんでしたよ~。

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道路掲示板には「祝 開通 東京ゲートブリッジ」の文字。
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(左)東京湾の海ほたるが見えるかも・・・  (右)橋には歩道があり、歩いても渡れます。
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羽田~お台場~ゲートブリッジ~ディズニーランドと東京湾岸をつなぐ新しいツーリングロードです!
次回はバイクで走ってみたいな~。

今日のお供の車は・・・ホンダCR-V
先日来たばかりのNEWモデルです。
初代は小型車って感じでしたが、だんだんサイズUPし、この4代目モデルはかなり大柄です。
内装の質感も良く、レザーのシートもアメリカサイズでゆったりしてます。
通信機能付きのインターナビを付けましたが、ナビゲーションの精度が以前インサイトの時より向上していてビックリ(@_@;)

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.12 2012 Diary comment(-) trackback(-)

模型と本物

CB750FOURの1/4モデルを製作中。

いつも行っているバイク店に本物のCB750FOURがあります。
売り物なんですよね~。

これを参考にモデルの細かい所を手直ししてるんです。
なので、売れると困るんだな~(笑)。

左が本物のCB750FOUR  右が1/4モデルです。
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.01 2012 用品・デジモノ comment6 trackback(-)
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