ハンドル回りをカスタム。 Fブレーキはブレンボラジアルマスターに交換
初期作動が効くのが好みなので19×20を装着。
(一般的には19×18がおススメと思います・・)。 レバーは毎度のアクティブをブレーキ、クラッチに装着。
ずいぶんブレーキタッチが変わりました。
ETC お次はETCです。
キーシリンダーの上にインジケーター。アンテナはFカウル内に隠した状態で装着
↑(左)ETCはリアシート下に固定(車載工具が入らなくなりましたが・・)。
(右)シートを取り外すとバッテリーがあります。そこからアクセサリソケット用の電源を取りました。
NAVIやヒートジャケットの電源を取れる様になりました。
スポンサーサイト